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電動汽車EMC特殊充電系統 隨著國家政策導向和實際需求的影響，新能源汽車產業已經邁上高速發展軌道，相應的配套設施和部件的檢測業務量也呈現出大幅上升的態勢。現有的EMC實驗室盡管擁有較為完備的檢測設備和能力，但對于電動汽車的相關EMC檢測標準而言尚不具備充電的測試工況條件，車輛在暗室內無法在充電狀態下開展測試。本平臺的建設將為電動汽車在電波暗室環境下搭建一套模擬充電的系統，從而覆蓋電動汽車在該工況要求下的相關EMC測試項目，有能力為國家強制認證、企業研發、新標準的制定與驗證等方面提供堅實的能力保障。 查看詳情
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GTEM室（吉赫茲橫電磁波小室） 電磁輻射敏感度試驗通常在電波暗室中完成，而采用GTEM（吉赫茲橫電磁波）進行電磁兼容性測試是近年來國際電磁兼容領域發展的一項新的測量技術，尤其適用于體積較小的被測品，比如電力行業的電表等裝置。由于GTEM的寬頻帶特性（從直流到微波），造價低廉（只相當于普通電波暗室造價的百分之幾），可用于電磁輻射敏感度試驗（RS試驗），而且所用儀器（相對在電波暗室中做試驗來說）具有配置簡單、成本低廉和可用于快速和自動測試的特點，所以越來越受到國內外專業人士的重視，尤其近幾年在電力行業，針對小設備（如智能電表）的RS測試，需求量更是大。 查看詳情
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皮秒脈沖測試儀（高壓快沿發生器） 皮秒脈沖測試儀（高壓快沿發生器）用于檢測和評估探頭、衰減器作為檢測行業的一類關鍵輔助器件，被廣泛應用于電子技術以及電磁兼容技術中，是連接觀測設備與被觀測設備之間的核心部件。它的參數性能與實際檢測結果有很大的關系。探頭和衰減器的性能往往取決于自身的帶寬、頻率以及衰減系數，失真或者不準確的波形對研究分析被觀察波形有極大的影響。又如在測量被測電路時，人們較容易忽視探頭對實際波形的影響。在實際應用中，尤其是在高頻電路中，不合適的探頭往往會使輸出波形發生畸變；在EMC測試活動中，標準更是對輸出波形的前沿脈寬有嚴格的要求，因此選擇合適準確的探頭和示波器尤其重要。 查看詳情
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射頻電磁場輻射抗擾度測試系統 測試的目的是為了建立一個共同的標準來評價電氣和電子產品或系統的抗射頻輻射電磁場干擾的能力。 主要騷擾源是來自射頻輻射源產生的電磁場。比如電臺、電視臺、固定或移動式無線電發射臺以及各種工業輻射源產生的電磁場。在該電磁場中運行的電氣、電子設備會受到該電磁場的作用從而影響設備的正常運行。所以本標準的目的主要是建立一個評估射頻電磁場輻射抗擾度性能的公共參考為有關產品的專業技術委員會或用戶和制造商提供一個基本參考。 此系統通過產品系統集成，參照IEC 61000-4-3的試驗標準，滿足于工科醫設備、家用電器、電動工具、照明燈具和信息設備的射頻輻射抗擾度。 查看詳情
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電能表EMC電磁兼容自動化流水線 該系統經過特殊設計，用干擾模擬器配合機械手、傳輸軌道等，可實現對電能表EMC試驗自動化。過程無需人工干預，即可依次完成工頻磁場抗擾度試驗、射頻電磁場輻射抗擾度試驗、靜電放電抗擾度試驗、雷擊浪涌抗擾度試驗、阻尼振蕩波抗擾度試驗、脈沖群抗擾度試驗、阻尼振蕩波抗擾度試驗以及電壓暫降和短時中斷試驗，試驗過程通過高抗干擾攝像頭可全程監控。 查看詳情